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費托合成反應裝置

北京世紀森朗費托合成反應系統(tǒng),費托合成制液態(tài)航空燃料裝置主要是,面向國家雙碳重大戰(zhàn)略目標,開展CO2資源化利用相關技術研究是近來能源、材料、化學領域的研究重點。太陽能光催化、熱催化、電催化CO2轉化制備碳氫燃料技術利用太陽能驅動CO2的轉化利用,即實現(xiàn)了太陽能的轉化存儲,又達到了CO2資源化利用目標,為“雙碳”目標實現(xiàn)提供了理想的潛在解決方案。但是,太陽能驅動CO2轉化的產物以一氧化碳和氫氣的混合氣體(即合成氣)最為常見,并不能直接應用于生產生活。費托合成,又稱F-T合成,是以合成氣為原料在催化劑和適當條件下合成汽油、煤油或柴油等液態(tài)碳氫化合物的化學工藝過程,實現(xiàn)了合成氣向化學燃料的直接轉變,是太陽能驅動CO2轉化利用所必要的后續(xù)工藝。

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FT成技術包括高溫 FT成(HTFT)和低溫FT合成(LTFT)兩種:高溫 FT合成產品經加工可得到對環(huán)境友好的汽油、柴油、劑油和烯烴低溫 FT合成主產品石蠟可加工成特種蠟或經加氫裂化/異構化生產優(yōu)質柴、潤滑油基油石腦油餾分還是理想的裂解原料。近年來高溫 FT術和低溫 FT技術均獲得較大程度的發(fā)展。流化床反應器技術。低溫 FT 技術則出現(xiàn)了漿態(tài)床反應器技術并正被廣泛應用到生產實踐中成為目前最受注目的合成油技術路線。

 

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